关于海运到巴西的货运注意事项及目的港清关单证要求分享：

巴西海关几个不同的清关通道：

1. 绿色通道：报关货物及文件全部免检，自动通关，及时放行（即无单放货，仅少数，收货人有实力）

2. 黄色通道：仅检查报关文件，核实后货物自动通关。黄色通道72小时内可放行（有无单放货风险，比如terminal负责人和收货人有私人交易，先提货再提供报关文件）

3. 红色通道：报关文件和货物均需经过检查后才能通关。红色因为要实际验货，时间会久一些，大概5-10天才能放行；如果货物有点问题，时间会更久

4. 灰色通道：除对报关文件，货物进行核查外，还需执行海关特殊监管程序，核实其是否存在欺诈行为，包括货物进口价格等内容。黑色就相当于小黑屋了，高额滞期费（有的高达120天）

如何降低无单放货风险？

1. 出HBL，目的港代理协助调查收货人信用等级，看客户货物有可能分到哪个通道，收货人是否有支付额外费用的能力

2. 收发货人贸易条款做DAT(DELIVERY AT TEMINAL) 货物运输到指定terminal，从源头上掐断无单放货的可能性

清关注意事项：

1. 收货人必须有巴西进口资质，英文叫DI（import declaration）巴西是不能买单报关的，也没有双清一说，因此要警惕那些说可以做巴西双清的货代

2. 文件要正确（提单和箱单发票等清关文件的数据要完全一致，巴西线改单很麻烦）

3. 不能低报货值，巴西海关有对产品进行评估的权利，一旦怀疑货值报低，清关就纳入灰色通道，一两个月都不一定能放行

4. 谨慎使用木质包装，最好不要用木质包装。一旦客户使用了木质包装，必须在所有木料上敲IPPC章。不管是垫脚木还是加固木条，甚至胶合板，必须全部敲熏蒸章。

如果一块胶合板没盖章，海关也会要求退运

如果巴西海关对未熏蒸托盘下达退运指令，如何操作？

1. 执行退运木材的出口手续，进行集装箱的出口订舱

2. 预约装箱，在海关官员的监管下将退运木材装箱并封箱

3. 这时原本进口到巴西的货物才能清关

巴西海关规定必须显示在提单上的信息：

1. Shipper info

2. Cnee info（税号必须）

3. POL/POD

4. 件毛体and货描

5. Hscode

6. 运费

7. Freight payment（prepaid/collect）

8. 木质包装处理

DAP条款下，目的港费用：

1. 船公司目的港收费

2. 清关费

3. 送货费

4. Terminal storage fee

注意事项：

1. 货物到达桑托斯港后并不是直接在港区提货，而是会先提货到terminal，所以有可能船公司网站上显示release，并且箱子也还掉了。这并不是无单放货，而是货物被运到了terminal，箱子及时还掉，避免了滞箱费。

2. 巴西没有免堆期，堆存费从靠港第一天就会产生

3. 货物进入哪个通道是由外贸系统进行选择的，即进口方在外贸系统内进行注册后，系统会综合分析该公司的各项条件，再选择该公司进口的货物进入什么颜色的通道